SCR催化器堵塞的原因:
一、高温失活
SCR催化器长期在高温条件下,会造成高温失活,高温环境下会引起SCR催化器里面的氧化助剂等储氧能力降低,催化剂吸氧能力也迅速降低,从而使催化剂的活性大大下降。
即使在发动机处于良好状况且调试也得当时,对它的不适当使用也会产生过高的SCR催化器温度。
二、SCR催化器产生高温的原因
1.发动机使未燃混合气在催化器中燃烧发生剧烈氧化放热反应;
2.连续高速大负荷运行;
3.突然制动、减速;
4.过久的怠速运转,切勿超过10分钟;
5.行驶中关闭点火开关滑行;
6.混合气过浓。
尿素泵一般会出现哪些故障又该如何去诊断呢?
现象:车辆在行驶过程中,突然报故障
原因有二:1、尿素罐内尿素溶液消耗已尽,需及时添加车用尿素;
2、油气分离器需要更换把气路堵死了,更换油气分离器和空气电磁阀。
现象:车白天还正常工作,过一晚,泵就不能正常工作
这种问题主要在北方的冬天常见,检查尿素罐和尿素管都未发现尿素有结晶的现象,这主要是司机操作的问题。晚上停车时,立马熄火,为让尿素泵执行清空命令,导致尿素泵内部少量结晶,固泵不能正常工作,可以用设备驱动,接一桶温水,把进液管插到泵上,让热水吸进泵内,使尿素结晶溶解。另一种不常见的问题是泵内加热装置损坏,这样的话尿素泵会经常容易结晶。
有趣的是,这部分是尿素滤芯,很多人会问,尿素泵也有滤芯吗?是的,博世和康明斯都有后处理尿素过滤器,以确保尿素系统正常运行。尿素过滤器元件是位于底部的压力传感器,可检测尿素泵的压力并将压力信号提供给SCR电子控制单元,以确保尿素的成功注入。
需要注意这两点
由于已知后处理主要由于注射零件而容易出现问题,因此每个人都应注意这两点。
1、使用纯正的尿素溶液。尿素溶液的质量低于标准,纯度不够,尿素溶液中含有杂质,容易结晶并导致喷嘴堵塞。此时,如果拆卸尿素喷嘴并用沸水煮沸以溶解尿素,则喷嘴将恢复正常。
2、定期更换尿素过滤器滤芯。尿素滤芯的污物保持能力受到限制,即使使用纯净的尿素水也需要定期更换。当滤芯失去过滤效果时,尿素杂质会导致系统故障,尿素滤芯的更换距离通常为50,000公
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